Otomotiv ve Ticari Araç Hava Filtresi Medya Kağıdı
Binek araç ve hafif ticari panel filtreler için kolayca katlanabilir hava filtre ortamı, alev geciktirici, suya dayanıklı ve kuruma dayanıklı işlemlerle birden fazla kürleme seviyesinde mevcuttur.
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Otomotiv ve Hafif Ticari Araç Elemanları için Hava Filtresi Medyaları
1,5 L binek otomobil için panel hava filtresi yüksek hacimli, maliyete duyarlı, tam otomatik bir parçadır. 100 mm'de 60-120 kıvrım olacak şekilde katlanır, kenarları poliüretanla kapatılır, sertleştirilir, kesilir ve saatte yüzlerce ünite çalıştıran bir hat üzerinde paketlenir. Medyanın tüm bunları tek bir kıvrım çatlaması olmadan atlatması gerekiyor ve bunu satış sonrası pazarın kabul edeceği bir fiyatla yapması gerekiyor.
Bu öncelikle bir dönüştürme sorunu, ikinci olarak da bir filtreleme sorunudur. Otomotiv hava filtre ortamımız aşağıdaki şekilde belirtilmiştir:katlanabilirlik, sertleşme davranışı ve bağlanabilirlik, ardından hedef pazarın toz ve is koşullarına göre ayarlandı.
Dört dönüştürücü değişken
Katlanabilirlik
Medya, kat yerinde lif kopması olmadan yüksek kıvrım yoğunluğunda katlanmalıdır. Kontrol faktörleri çekme mukavemeti, uzama ve ıslak ve kuru mukavemet arasındaki dengedir. Güçlü fakat kırılgan bir tabaka, kat yerinde çatlar; yumuşak bir tabaka temiz bir şekilde katlanır ancak hava akışı altında kıvrım yüksekliğini kaybeder.
01
Kürlenme seviyesi
Tüm sınıflar şu adreste mevcuttur:farklı kürleme seviyeleri. Bu, bir dönüştürücü için en kullanışlı tek serbestlik derecesidir: hafifçe kürlenmiş bir tabaka daha kolay kabartma yapar ve kıvrım yapar ve yüksek hızlı hatlara uygundur; tamamen kürlenmiş bir tabaka ise kıvrım geometrisini tutar ve nemli, sıcak motor bölmelerine gevşemeden dayanır. Çözümü sabit bir dahili varsayılana göre değil, müşterinin hat hızına ve fırın profiline göre ayarlıyoruz.
02
Bağlanabilirlik
Uç kapakları ve yan contalar medyanın kenarına güvenilir bir şekilde bağlanmalıdır. Reçine türü ve yüzey kimyası, poliüretan veya sıcakta eriyen bağın mekanik bir bağlantı mı yoksa gerçek bir yapışkan bağlantı mı olduğunu belirler.
03
Tedavi uyumluluğu
İşlevsellikler sayfa aşamasında uygulanır, böylece dönüştürücünün ekstra işlem adımlarına ihtiyacı kalmaz.
04
Mevcut işlevler
Alev geciktirici- giriş yolundaki ateşleme kaynaklarına karşı belirtilen elemanlar ve araç spesifikasyonunun gerektirdiği pazarlar için.
Suya dayanıklılık ve suya dayanıklılık- Nemli iklimler, muson pazarları ve yol spreyi ve buhar temizliği gören araçlar için. Su dayanıklılığı, suya dayanıklılıktan farklıdır: Direnç, sıvı suyun tabakaya sızmasını önler; dayanıklılık, tekrarlanan ıslak-kuru döngülerden sonra tabakanın gücünü ve kıvrım geometrisini korur.
Toz ve kurum filtrelemesinde ekstra performans- yüksek partikül yükü, yoğun trafik isine maruz kalan veya uzun servis aralıkları olan pazarlar için daha yoğun veya daha ince bir yukarı akış yapısı.
Not verileri
| Seviye | Temel ağırlık (g/m²) | Kalınlık (mm) | Oluk derinliği (mm) | Hava geçirgenliği @200 Pa (L/m²·s) | Maksimum gözenek boyutu (μm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HTK7140 | 130 | 0.45 | 0.30 | 800 | 115 |
| HTZ3035PSY4 | 135 | 0.52 | - | 300 | 72 |
| HTK3135 | 135 | 0.50 | 0.25 | 670 | 115 |
| HTK1127 | 127 | 0.40 | 0.25 | 330 | 80 |
Dereceye göre seçim
HTK7140- yüksek akışlı beygir. 800 L/m²·s, otomotiv grubundaki en açık sacdır ve giriş kısıtlama bütçesinin cömert olduğu ve önceliğin eleman başına maliyet olduğu doğal emişli benzinli motorlara ve büyük hacimli hafif ticari motorlara uygundur.
HTK3135- 0,50 mm'de standart binek araç kalitesi. 135 g/m², 670 L/m²·s, 115 µm maksimum gözenek. Bu, çoğu dönüştürücünün ana panel filtreleri için kullanacağı derecedir: yüksek kıvrım sayıları için yeterli sertlik, 4 silindirli giriş için yeterli açıklık.
HTZ3035PSY4- 72 µm gözenek ve 0,52 mm kalınlığa sahip işlenmiş, daha yoğun seçenek. 300 L/m²·s. Motor kalibrasyonunun kısıtlamalara duyarlı olduğu ancak pazarın daha ince toz ve kurum yakalamayı talep ettiği (yoğun şehir trafiği, yüksek PM'li ortamlar, uzun yağ değişim aralıkları) bunu belirtin.
HTK1127- kompakt, daha ince kalite. 127 g/m², 0,40 mm, 330 L/m²·s, 80 µm. Filtre zarfının sıkı ve kıvrım sayısının yüksek olduğu küçük hacimli turboşarjlı motorlar için kullanışlı bir orta konum.
Benzinli ve dizel teknik özellikleri arasında neler değişir?
Ticari kullanımda dizel emme havası, karter havalandırmasından daha fazla karbonlu kurum ve yağ buharı taşır. Kurum parçacıkları yol tozundan daha incedir ve yukarı akış yüzüne daha hızlı toplanır, bu nedenle spesifikasyon genellikle daha yüksek geçirgenlik yerine daha küçük bir maksimum gözenek ve ise dirençli bir işleme doğru kayar. Temiz pazarlardaki benzinli motorlar genellikle daha açık derecelerde çalıştırılabilir ve maliyetten tasarruf edilebilir.
Dönüştürme ve tedarik formatı
Rulolar, müşterinin fırınına ve hat hızına uygun kürleme seviyesi ile kıvrım genişliğine göre kesilir.
Müşterinin kıvrım aralığına göre ayarlanan oluk derinliği: 0,25 mm ve 0,30 mm'nin her ikisi de bu aralıkta mevcuttur.
Partiden partiye tutarlı kalınlık - kalınlıkta ±0,02 mm'lik bir kayma, kıvrım yüksekliğini değiştirmek ve otomatik bir hatta uç kapağı sızdırmazlık hatalarına neden olmak için yeterlidir.
Ruloyla tam izlenebilirlik sayesinde filtre üreticisinin kalite kaydı bir medya partisine bağlanabilir.
SSS
S: Mevcut kürleme seviyemizle eşleşebilir misiniz?
C: Evet. Bize fırın profilini, hat hızını ve tuttuğunuz kıvrım yüksekliğini söyleyin, kürü ona göre ayarlayalım. Kürleşme seviyesi burada sabit bir özellik değil, bir spesifikasyon parametresidir.
S: Artık tedarik edemediğimiz bir rakibin makalesinin yerini hangi not almalıdır?
C: Temel ağırlığı, kalınlığı, hava geçirgenliğini ve uygulamayı (motor boyutu, pazar, servis aralığı) gönderin. Bunu en yakın dereceyle eşleştireceğiz ve eşleşmenin tam olmadığı durumlarda açığı kapatacak tedaviyi önereceğiz.
S: Suya dayanıklılık nasıl test edilir?
C: Çarşafın ıslak-kuru döngüsüyle ve yalnızca statik su geçirmezlik derecesi ile değil, tutulan çekme mukavemeti ve kıvrım stabilitesinin kontrol edilmesiyle. Bir tabaka yüzeydeki suyu itebilir ve beş döngüden sonra bile gücünü kaybedebilir.
S: Binek araçlar için alev geciktirici medya sağlıyor musunuz?
C: Evet, alev geciktiricilik tüm otomotiv sınıflarında bir tedavi olarak mevcuttur.
S: Satış sonrası pazar ile OEM kalite katmanları arasındaki fark nedir?
C: Ürün yelpazesi kasıtlı olarak katmanlıdır. HTK7140 ve HTK3135, maliyete dayalı satış sonrası hacimleri kapsar; HTZ3035PSY4 ve HTK1127, OEM düzeyinde ve birinci sınıf satış sonrası özelliklerini kapsar.
Popüler Etiketler: otomotiv ve ticari araç hava filtre ortamı kağıdı, Çin, tedarikçiler, toptan satış, satın al, fiyat
